ظلت فولفو تستثمر بكثافة في تطوير الشاحنات ذاتية القيادة في السنوات الأخيرة ، وقد عملت حتى الآن بعض من إبداعاتها ، بما في ذلك سيارة لجمع القمامة في السويد وآخرى لنقل حمولات ثقيلة في منجم في النرويج.
على وشك أن تبدأ أحدث شاحنتها المتمتعة بالحكم الذاتي ، والتي تسمى Vera ، في مهمتها الأولى ، حيث تنقل البضائع حول محطة ميناء في مدينة Gothenburg بالسويد.
في حين أن سياراتها المستقلة السابقة تبدو وكأنها شاحنات عادية تتمتع بذكاء في الداخل ، فإن Vera تتمتع بتصميم مستقبلي مثير للإعجاب يرفع جهود فولفو ذاتية القيادة إلى مستوى جديد تمامًا. كما ترون في الفيديو أعلاه ، ابتعد مصممو السيارة الكهربائية عن مقصورة السائق ، مما أعطوا أمامها مظهر سيارة رياضية منخفضة من بعض الزوايا.
تخطط Volvo لنشر Vera مع شركة DFDS للعبارات والخدمات اللوجستية. ستتنقل المركبة ذاتية الحكم على طريق محدد مسبقًا - يستخدم جزء منه الطرق العامة - يحمل حاويات شحن على مسافة قصيرة نسبيًا بين مركز لوجستيات DFDS ومحطة الميناء. الهدف هو إنشاء نظام يوفر تدفقًا فعالًا ومستمرًا للبضائع.
على الرغم من التقدم الكبير الذي تم إحرازه بلا شك في مجال السيارات بدون سائق ، فإن طرق المدن المزدحمة لا تزال تشكل عددًا لا يحصى من التحديات للسيارات ذاتية القيادة. ومع ذلك ، فقد أصبحت التكنولوجيا المستقلة الآن متقدمة بما يكفي لنشرها بالطريقة التي تستخدمها فولفو - على طرق قصيرة محددة مسبقًا في مواقع هادئة نسبيًا مع وجود القليل من العقبات غير المتوقعة. بطريقة مماثلة ، يتم أيضًا تجربة الحافلات المكوكية ذاتية القيادة في أماكن مثل الحرم الجامعي ، ومجتمعات التقاعد ذات البوابات ، والمجمعات الصناعية.


بمجرد تشغيل نظام فولفو بالكامل ، سيستفيد نظام فولفو من عدة مركبات فيرا مستقلة ذاتيا ، مع مراقبة الأسطول من قِبل شخص موجود في برج مراقبة قريب.
وقال ميكائيل كارلسون ، نائب رئيس الحلول المستقلة في شاحنات فولفو في بيان "الآن لدينا الفرصة لتطبيق Vera في بيئة مثالية وزيادة تطوير إمكاناتها لعمليات أخرى مماثلة".
أشاد كارلسون بفيرا التي تعمل بالطاقة الكهربائية بسبب مستويات الضوضاء المنخفضة وانبعاثات العادم الصفرية ، مضيفًا أن الشاحنة وتقنيتها "تلعب دورًا مهمًا في مستقبل اللوجستيات".
قال توربين كارلسن ، رئيس DFDS ، إن الشراكة مع فولفو ستساعدها على تطوير "حل فعال ومرن ومستدام على المدى الطويل لاستقبال السيارات المستقلة التي تصل إلى بواباتنا ، بما يعود بالنفع على عملائنا ، والبيئة ، وعملنا".
ومن بين الشركات الأخرى التي تقوم بتطوير شاحنات كبيرة ذاتية القيادة ، TuSimple ، التي شاركت مؤخرًا في تجربة مع خدمة البريد الأمريكية ، و Waymo المملوكة ل Alphabet والتي تختبر منصات كبيرة في العديد من الولايات الأمريكية.

Share To:

Mohamed Hassan

Post A Comment:

0 comments so far,add yours